냉각 오일의 교반:

냉각 오일의 교반:

잘 교반하면 국지적인 오일 온도가 너무 높아지는 것을 방지하고 탱크 각 부분의 오일 온도를 보다 균일하게 만들 수 있습니다. 교반은 공작물과 담금질로의 담금질 오일 사이의 상대 유량을 증가시켜 오일의 냉각 용량을 증가시킬 수 있습니다.

교반 장치 설정 및 공작물 장착 방법 등은 동일한 담금질 배치의 서로 다른 부분에 있는 공작물이 기본적으로 동일한 오일 온도를 얻도록 노력해야 합니다. 공작물의 일부 또는 공작물의 국부적 상대 유량이 너무 높거나 너무 낮아 담금질 및 냉각의 균일성에 악영향을 미칩니다. 물론, 수성 담금질 매체에 비해 이러한 효과의 정도는 훨씬 작습니다.

기름 오염 및 예방 조치에 관하여:

냉각유의 오염원에는 공작물에서 가져온 산화물 스케일, 냉각기에서 누출된 물 및 외부의 기타 물질과 같은 외부 오염이 포함됩니다. 사용 중에 자동으로 배출되지 않고 오일에 남아 있는 자체 오염 산화 열화 제품; 여기에 외부 오염물질과 냉각유 및 그 오염물질이 반응한 후 남은 생성물도 포함됩니다. 내부 및 외부 오염 물질의 축적은 오일의 색상, 투명도, 점도, 인화점, 잔류 탄소 및 산가를 점차적으로 변화시킵니다. 이 변화과정은 담금질유의 열화과정이다. 열화의 영향 중 오일 냉각 특성의 변화와 담금질 후 공작물의 밝기 저하는 공작물의 열처리 효과와 크게 관련됩니다. 냉각 특성의 변화는 동일한 공작물의 담금질 경도, 담금질 깊이 및 변형을 변경하는 경우가 많습니다.

전체 섬유 트롤리로의 원래 상단에서 무거운 고알루미늄 내화 벽돌과 앵글강을 제거하고 δ=5mm의 A3 강판을 사용하여 용접된 "V"형 채널 강체를 만듭니다. 아크지붕을 형성하고 상부에 6개의 종방향 보강빔을 추가(L70mmL70mm7mm 앵글강 사용)하고 로패널, 상판, 로본체를 점용접 및 보강하여 강도를 높이고 상부의 쏠림을 효과적으로 방지한다. 설치 후 퍼니스 라이닝이 떨어지는 것을 방지합니다.

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