전기 열전도 오일로를 설계하기 위한 9가지 요구 사항은 무엇입니까?

전기 열전달 오일로(열전달 오일 히터라고도 함)는 가열을 위해 전기 히터를 유기 담체(열전달 오일)에 직접 삽입하고 순환 펌프를 사용하여 열전달 오일을 강제로 순환시키는 장치입니다. 열을 하나 이상의 열 장비로 전달하는 액상. 그런 다음 순환 펌프가 히터로 돌아가 열을 흡수하여 열 장비로 전달합니다.
1. 설계 열부하. 열 부하와 전기 열 오일 가열로의 설계에서 유효 열 부하 사이에는 일반적으로 10-15퍼센트의 특정 공간이 있습니다.
2. 설계 온도. 열유 가열로의 설계 온도는 작동 온도에 따라 결정되며 GB9222 "보일러의 원래 강도 계산" 관련 규정에 따라 설계됩니다.
3. 디자인 압력. 열 전달 오일의 설계 압력은 작동 압력보다 높으며 안전 밸브의 개방 압력보다 낮을 수 없습니다. 가스렌지의 설계압력은 1.2-1.5배; 액상로의 설계 압력은 1.05-1.2배여야 합니다. 액상로 전열유의 입구와 출구의 압력차는 0.15MPa(1.5kgf/cm2) 이상이어야 합니다.
4. 열 전달 오일 입구 및 출구 온도. 계통열교환기유의 운전에 적합한 온도차는 경제성 확보의 관점에서 설계하여야 하며 온도차는 30도 이내로 한다.
5. 열 오일 파이프 내부의 유량. 국부적인 과열 및 연소를 방지하기 위해 열 오일 파이프라인의 특정 유량을 설계합니다. 일반적으로 복사 구간의 유속은 2-4m/s이고 대류 구간의 유속은 1.5-2.5m/s입니다. 매개변수를 결정할 때 파이프라인 내부의 열유 저항과 파이프라인 내부의 열유 난류를 보장하는 요소도 고려해야 합니다. 관경이 크면 유속이 빠르고, 관경이 작으면 유속이 낮아야 합니다.
6. 퍼니스 튜브의 평균 열 강도. 노관의 평균 열강도는 전열유의 과열을 방지하고 노관의 전열면적을 충분히 활용할 수 있도록 일정 범위 내에서 설계되어야 한다. 일반 노관의 평균 열강도는 0.084~0.167gj/(m2.h)이며, 6단 노관의 평균 열강도는 {{8 }}.033~0.047gj/) m2. 시간.
7. 연기 배출 온도. 운전중 열전달유의 작동온도에 따라 배기온도와 열전달유의 온도는 80-120도 사이에서 제어되어야 하며, 배기온도는 350-400도 사이에서 제어되어야 과도한 대류를 방지할 수 있습니다. 난방 표면. 열에너지를 충분히 활용하기 위해서는 특히 대형 열매체유로의 경우 열매체유로에서 배출되는 고온의 배기열을 회수하기 위한 폐열회수장치를 설치해야 한다.
8. 열유와 접촉하는 모든 파이프 및 액세서리 제조에 비철금속 및 주철을 사용하는 것은 엄격히 금지됩니다. 플랜지 및 밸브는 공칭 압력이 2.5MPa(약 25kg/cm) 이상인 주강 밸브여야 하며 밀봉 부품은 고온 및 내유성 재료로 제작되어야 합니다. 전열유와 혼합된 바이페닐을 사용하고 장붓 구멍 또는 융기 플랜지로 연결하십시오.
9. 열유로에는 재료를 배출하고 잔류 액체가 없는지 확인하기 위해 낮은 수준의 배수 밸브가 장착되어 있어야 합니다.