전기 가열 튜브는 끝 부분에 어떻게 밀봉되어 있습니까?

전기 가열 튜브는 끝 부분에 어떻게 밀봉되어 있습니까?

전열관 구조에서는 나선형 전열선이 금속관 외피 사이에 충전재와 같은 조밀한 분말로 채워져 있습니다. 충전재는 건조하고 조밀한 조건에서 우수한 열 전도성과 단열 성능을 갖습니다. 그러나 그들은 모두 다양한 정도의 흡습성을 가지고 있습니다. 가열관 양쪽 끝의 충진재가 습기에 노출되면 전기 절연 성능이 크게 저하됩니다. 가열관 끝부분이 밀봉되지 않은 경우 충전재의 수분 흡수는 전기 가열관의 절연 성능에 큰 영향을 미칩니다.

반면에, 산화마그네슘이 습기를 머금고 흡습성이 있게 되면 그 일부(특히 결정화가 불량하거나 불완전한 경우)가 수화됩니다. 수화된 산화마그네슘은 분자 크기를 두껍게 하고 덩어리지게 만듭니다. 전열관의 경우 노즐이 수분을 가장 많이 흡수하기 때문에 뭉침 현상도 더욱 심해집니다. 노즐이 뭉치게 되면 노즐 깊은 곳의 충진재에 흡수된 수분이 배출되기 어려워지므로, 전열관은 전원을 켜도 절연을 회복하지 못하고 스스로 발열하게 됩니다. 가열관 내부의 수분마저도 가열로 인해 기화, 팽창하여 가열관 벽이 부풀어 오르게 됩니다.

젖으면 절연성이 저하되고, 수화 후에는 분자입자의 크기가 커져 전열관의 절연저항 회복에 영향을 줍니다. 이 두 가지 점에서 전열관은 끝부분을 밀봉해야 합니다.

1) 충분한 내열성, 즉 고온에서 산화가 없거나 최소한의 산화가 발생합니다.

(2) 고온에서 일정한 기계적 강도를 갖습니다.

(3) 저항보다 크면 관형 발열체를 매우 길게 만들어야 하므로 설치가 쉽지 않습니다.

(4) 저항 온도 계수가 작을수록 좋습니다.

(5) 가공 성능이 좋고 선형, 스트립 또는 나선형 모양으로 가공할 수 있으며 용접 성능이 좋습니다.

(6) 노화되지 않은 장기간의 노동;

(7) 자재 공급원은 중국에 있으며 가격이 저렴합니다.

중국에서 일반적으로 사용되는 재료는 니켈 기반 합금과 철 기반 합금입니다. 철 크롬 알루미늄 합금은 가열 시 니켈 크롬 와이어보다 부서지기 쉽지만 튜브 내부에 충전재가 압축되어 있기 때문에 전열 와이어는 가열 중에 유색 기계적 압력을 견딜 수 없습니다. 따라서 위에서 언급한 취성은 관형 전기 가열 요소를 만드는 데에는 존재하지 않습니다. 실제 생산시 전열선에 사용되는 규격은 {{0}}.15~1.6mm 정도이다. 와이어 직경이 0.3mm 이상인 경우 일반적으로 O0r25A5 철 크롬 알루미늄 합금 와이어가 사용됩니다. 와이어 직경 p가 0.25 이하인 경우 Or20Ni80 니켈 크롬 합금 와이어가 사용됩니다.

전열관을 생산하는 구체적인 공정에서는 전열관의 작업환경, 표면하중, 작동온도 등을 항상 물어보고 적절한 전열선 재질을 선택하여 설계합니다. 현재 저희 회사는 주로 베이징 Shougang의 강선이나 독일의 고급 BGH 전열선을 사용하고 있습니다.

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