핫러너 시스템의 열전대 개방회로 결함 원인 및 해결방안 분석

핫 러너 열전대의 가장 빈번한 갑작스러운 고장 중 하나는 개방 회로 결함으로, 이로 인해 컨트롤러 화면에 온도가 표시되지 않고 가열 기능이 강제로 중지되며 사출 성형 생산이 즉시 중단됩니다. 이 문제가 발생하면 유지보수를 위해 제조를 중단해야 하며, 이로 인해 생산량 감소, 배송 지연 등 즉각적인 금전적 손실이 발생합니다. 결함 원인에 대한 철저한 이해와 빠른 문제 해결 기술을 얻는 것이 중요합니다.

내부 열전선 코어 파손이 주요 원인입니다. 내부 합금 와이어 코어는 추운 작업 환경과 더운 작업 환경을 번갈아 가며 장기간에 걸쳐 계속 열팽창 및 수축 변형을 겪으며 매일 열 피로가 쌓입니다. 또한, 프로브 및 배선부 내부의 미세한 와이어 심선은 유지 관리 시 잦은 금형 개폐 진동, 인위적인 굽힘, 당김으로 인해 쉽게 파손되어 신호 전송 루프가 완전히 끊어집니다. 되돌릴 수 없는 구조적 손상으로 분류되는 이러한 유형의 파손은 일반적으로 와이어 본체의 전환 연결 부분과 측정 헤드의 용접 위치에서 발생합니다.

두 번째 원인은 용접 이음부 파손 및 미끄러짐입니다. 열전대의 가장 약한 부분은 온도 측정 헤드의 용접 위치입니다. 장시간 고온- 베이킹 시 거친 용접 공정을 거친 불량 제품은 산화 및 풀림에 취약합니다. 용접 간격은 부식성 가스에 의해 지속적으로 침식되어 두 세트의 합금 와이어가 점차적으로 분리되어 결국 개방 회로 상태가 발생하고 온도 감지 기능이 모두 상실됩니다.

세 번째 원인은 가상 단선과 단자 배선 단선이다. 기계에서 발생하는 진동으로 인해 일반 생산 공정 전반에 걸쳐 온도 조절 상자 단자의 고정 나사가 점진적으로 느슨해져 와이어 심선과 금속 연결 단자가 분리됩니다. 또한 와이어 스킨이 노화되고 단단해지면 내부 와이어 코어가 수축되어 배선 포트 내부에 감지할 수 없는 분리가 생겨 일반적인 온도 신호 전송을 방해합니다.

절연 열화 및 외력 전단은 네 번째 유발 요인입니다. 장기간의-마찰과 압출로 인해 외부 보호 슬리브와 절연층이 마모되고 부서지며, 금형 내부의 날카로운 금속 부품이 내부 와이어 코어를 절단합니다. 그 동안 지나치게 높은 온도는 고온 절연 필러를 녹여 열전대의 내부 와이어 코어 분리 및 구조적 붕괴를 초래합니다.

계층적 검사 및 제거는 앞서 언급한 개방 회로 문제를 고려할 때 가장 효과적인 기술입니다. 먼저 외부 배선이 끊어졌는지, 느슨해졌는지, 떨어졌는지 확인하세요. 그런 다음 손상된 보상 와이어를 즉시 수리하고 교체하십시오. 둘째, 내부 와이어 코어가 손상되었는지 확인하려면 멀티미터를 사용하여 전체 열전대 루프에 대한 온{3}}오프 감지를 수행합니다. 유지보수 가치가 없으며 측정 헤드가 손상되거나 내부 회로가 완전히 연결되지 않은 경우 즉시 새 열전대를 설치해야 합니다. 교체 후 배선 방식을 표준화하고, 배선 본체에 적절한 굽힘 여유를 부여하고, 배선이 당김 및 돌출을 방지하도록 단단히 고정하여 개방 회로 문제가 다시 발생하지 않도록 성공적으로 차단합니다.333