연료 열유 가열로는 무엇입니까?

유기 열 운반로는 석탄, 석유 및 천연 가스를 연료로 사용하고 뜨거운 기름을 열 운반체로 사용합니다. 순환 오일 펌프를 사용하여 액체 순환을 강제하고 열 장비로 열을 전달하며 파이프를 다시 DC 전원으로 보내 특수 산업용로를 재가열합니다. 유기 열 운반로의 기술적 특징은 저압, 고온 및 유기 가열로의 선택입니다. 온도는 300도이며 해당 전체 증기 압력은 0.018MPA에 불과합니다. 다른 액체가 열을 전달할 때 열 전달 후 열 운반체는 폐열 배출 없이 연속 가열을 위해 가열로로 돌아갑니다. 완벽한 작동 제어 및 안전 모니터링 장비를 갖추고 있습니다. 전기, 물 및 운영 비용을 절약하십시오. 열전달로는 안전성과 에너지 절약 특성으로 인해 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
열유로는 석탄, 중유, 경유 또는 가연성 액체를 연료로 사용하고 열전달 오일을 열 운반체로 사용합니다. 순환 오일 펌프는 액체 순환에 사용되며 열은 가열 장비로 전달된 다음 DC 특수 공업로 헤드에서 반환될 수 있습니다. 석유 연소로는 석유 화학, 섬유, 인쇄 및 염색, 플라스틱, 고무, 식품 가공, 가공, 아스팔트 가열, 판지 생산, 야채 탈수, 페인트, 단조 모래 금형 건조와 같이 널리 사용됩니다. 다음과 같은 특징이 있습니다.
1. 더 낮은 작동 압력에서 더 높은 작동 온도를 얻습니다.
2. 온도를 안전하고 정확하게 측정할 수 있습니다.
3. 모든 부하 수준에서 열 효율은 비교적 양호한 수준으로 유지될 수 있습니다.
4. 열 운반체가 300도에 있을 때 액체에 의해 전달되는 열은 물의 전체 증기압보다 70배 적습니다.
5. 완벽한 작동 제어 및 안전 모니터링 장비를 보유하십시오.
6. 기름 열 교환을 위한 연료 연소 보일러는 Zach, Viso, Riyadh 등과 같은 장소에서 일반적으로 사용되는 소각로를 사용하여 비용을 절감합니다. 연료는 경유 및 잔유를 사용하며 현지 환경 요구 사항은 이제 엄격하게 폐지되었습니다. 연소 잔류물 가열로.
석탄 화력 오일로에는 화격자가 장착되어 있으며 크게 체인 화격자와 왕복 화격자로 나뉩니다. 실제로 체인 화격자는 용광로에서 일반적으로 사용됩니다. 석탄 난로는 보통 역청탄을 사용하고 소량의 장치도 백탄을 사용하지만 여전히 연소를 위해 역청탄과 혼합해야 합니다.
다른 에너지 소비
보통 경유 가열능력은 10000kcal/m3, 유연탄은 5000kcal/kg, 가동로는 250만 kcal, 디젤 수요는 315m3/h, 유연탄 사용량은 630KG/h, 석유로 수요는 시간당 2142위안, 석탄 수요는 550위안에 불과하다.
2. 다른 장비
우수한 열 효율과 환경 성능을 달성하기 위해 석탄로는 드럼 유도 송풍기, 집진기(사이클론 집진기, 수막 집진기), 슬래그 기계 및 석탄 기계와 같은 더 많은 장비가 필요합니다. 그리고 석유로에는 석유 탱크와 소각로가 함께 올 수 있습니다.
3. 장비가 다릅니다. 석유로는 일반적으로 원통형, 수직, 수평, 소형이며 운송을 위해 단일 유형으로 만들 수도 있지만 석탄로는 일반적으로 200 백만 평방 미터 이상의 면적을 가진 상자로로 만들어지며 우수한 방열 이상이 필요합니다. 열전달률.