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작업장에서 트롤리 어닐링로를 위한 두 가지 에너지 절약 및 배출 감소 방법은 무엇입니까?

작업장의 트롤리 어닐링로는 장기간 생산 및 사용해야 하므로 상당한 양의 에너지를 소비합니다. 중국에서는 환경 보호가 점점 더 강조되고 있습니다. 기업은 국가의 에너지 절약 및 배출 감소 정책에 적극적으로 대응하고, 불필요한 자원 낭비를 줄이고, 올바른 에너지 절약 방법을 선택 및 사용하며, 생산 효율성을 향상시켜야 합니다.
1, 연료 제어 측면에서
온도 제어는 주로 연소 공기용 전기 위치 조절 밸브의 개방 빈도를 제어하는 ​​데 사용됩니다. 온도 조절 장치가 연소 공기 파이프라인의 전기 위치 조절 밸브에 신호를 출력하면 밸브가 강풍 위치로 열립니다. 연소 공기 파이프라인과 가스 파이프라인 사이의 열풍 압력 파이프를 통해 가스 파이프라인의 비례 밸브가 해당 높은 화재 위치로 열려 큰 화염을 형성합니다. 기존 설계에서는 소형 소방 파이프라인도 필요합니다. 여기서는 원래 파이프라인을 조정하여 작은 소방 파이프라인을 형성합니다. 전기 위치 제어 밸브가 닫힌 위치에 있을 때 밸브 플레이트와 밸브 본체 사이에는 5" 각도가 있습니다. 트롤리 퍼니스 밸브가 닫힌 위치에 있더라도 일정량의 연소 공기가 통과합니다. , 이 연소 공기 유량을 연소 공기 상수라고 합니다.
트롤리로의 노 압력을 제어하여 열효율을 향상시킬 수 있습니다. 노 압력 제어는 가스 보일러의 가스 소비에 상당한 영향을 미칩니다. 퍼니스 압력이 너무 높으면 퍼니스에서 많은 양의 연기가 넘쳐 많은 양의 열을 빼앗아 열에너지가 낭비되고 연기 배출 장치의 수명이 단축됩니다. 로 압력이 너무 낮으면 로 내부에 부압이 형성되어 로 내부에 다량의 찬 공기가 유입되어 로 내부 온도가 낮아지게 되어 난방에너지 낭비가 반복되게 됩니다. 이론적으로는 트롤리로의 노 압력을 ±0pa로 유지하는 것이 좋지만 실제로는 달성할 수 없습니다. 조정을 통해 노 압력을 ± 10 Pa 내에서 정확하게 제어할 수 있습니다. 노 압력 안정 연기 배기 시스템의 유량은 안정적이고 균일하며 예열된 연소 공기의 온도도 균일합니다. 화염은 변동 없이 균일하게 연소되며, 화로 내 열파 영향이 없어 균일한 연소를 달성하여 에너지를 절약합니다.

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