이동식 플랜지에 정션 박스가 장착된 백금 저항 온도계의 일반적인 결함은 무엇입니까?
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이동식 플랜지에 정션 박스가 장착된 백금 저항 온도계의 고장 모드는 고유한 동적 구조적 특성을 나타냅니다. 고장의 주요 원인으로는 감지 요소의 노후화뿐만 아니라 온도 변위로 인한 기계적 피로, 밀봉 시스템의 마모 및 전기 연결의 마모 등이 있습니다. 산업 분야의 통계와 승인된 문헌에 따르면 다음은 네 가지 일반적인 오류 유형입니다.
I. 리드선 피로파괴(약 35%)
이동식 플랜지는 열팽창 및 수축으로 인해 항상 움직입니다. 이로 인해 정션박스 콘센트에서 50mm 이내의 구부러진 부분의 리드선에 응력이 가해져 금속이 빨리 마모됩니다.
DCS 시스템에는 "OL"(개방 회로)이 표시되고, 멀티미터에는 R12 및 R13에 대한 이상한 저항 판독값과 R23에 개방 회로가 표시됩니다. 리드 와이어에는 돋보기를 통해서만 볼 수 있는 눈에 보이는 금속 와이어 그림, 변색 또는 미세한{3}}균열이 있습니다.
고{0}}위험 상황에는 가열로, 증기 파이프라인, 자주 시작하고 멈추는 진동 기계가 포함됩니다.
중요 정보: 최소 200mm의 유연한 아크 섹션 없이 설치하면 리드선 파손율이 6배 증가합니다.
II. 정션박스 실링불량 및 절연열화 (약 30%)
원인: 움직이는 플랜지로 인해 밀봉 링이 계속해서 압축되고 이완되어 불소 고무(FKM) 또는 실리콘 고무(VMQ)의 노화 및 균열이 가속화됩니다.
증상: 500V 절연 저항계로 측정할 때 절연 저항이 100MΩ 이상에서 10MΩ 미만으로 빠르게 감소합니다. 정션박스 내벽에 물이 쌓이고, 구리 단자가 녹슬고, 전선 절연체가 끈적거립니다. 온도 판독값은 드리프트 및 스파이크로 인해 실제 작업 조건을 표시하지 않습니다.
고-위험 상황: 습도가 높은 위치, 응축수가 많은 파이프라인, 화학적으로 손상된 위치.
III. 이동접점의 오염 및 전파방해(약 20%)
이동 조인트 내부의 구리 접점이-오일 미스트, 먼지 또는 황화수소 조건에 장기간 노출되면 전도성 탄소 필름 또는 산화물 층이 생성됩니다.
증상: 저항은 동일하게 유지되지만 온도가 이상한 방식으로 변합니다(개방 회로 아님). 플랜지를 손으로 누르면 소리가 나거나 저항이 많이 걸립니다. 열 반응 시간은 45초보다 깁니다.
위험이 높은 장소로는{0}}정유소, 식품 가공 공장, 윤활 시스템 근처 등이 있습니다.
IV. 용접 부위의 열응력 균열(약 15%)
스테인리스강과 탄소강의 열팽창 계수 차이로 인해 보호관과 플랜지 사이의 용접부에 반복 응력이 발생합니다. 이로 인해 용접 열영향부(HAZ)-에 미세 균열이 발생합니다.
Symptoms: There are no electrical problems, but the temperature measurements steadily drift; there are no obvious leaks, but ultrasonic testing shows cracks in the weld. This happens a lot when the machine is running continuously at high temperatures (>300도).
고{0}}위험 상황에는 접촉 분해 장비, 고온 오일 파이프라인 및 고압 증기 시스템이 포함됩니다.-
공통 결함 분포 및 동작 조건 상관표
테이블 오류 유형 주요 원인 높은-위험 작동 조건 감지 방법
리드선 피로 파괴 변위 응력, 중복 아크 세그먼트 진동 장비 없음, 빈번한 시작-저항 측정, 굽힘 지점 육안 검사
씰링 실패 노화, 오정렬 습함, 부식성 매체 절연 저항 테스트, 누출 관찰
접점오염 오일미스트, H2S, 분진침입 정유, 식품, 화학신호 안정성 분석, 접점세정 검사
Welding Cracks Thermal Stress, Welding Defects High Temperature (>300도), 고압 초음파 테스트, 침투 테스트
중요한 점은 6~12개월마다 밀봉 링을 점검하고, 리드선 레이아웃이 유연한지 확인하고, 정션박스 밀봉을 점검하는 등 예방적 유지 관리를 통해 문제의 85%를 피할 수 있다는 것입니다.
치명적인 오해: 초기 실패의 가장 일반적인 원인은 -이동 가능한 플랜지를 고정 플랜지처럼 취급하거나, 리드를 직선으로 만들거나, 지나치게 조이는 것입니다.-








