로의 폐열 회수 시스템은 공기 예열 방식을 사용하는 경우가 많습니다.

로의 폐열 회수 시스템은 공기 예열 방식을 사용하는 경우가 많습니다.

폐열회수시스템은 가열로에서 배출되는 배열을 회수하는데 사용됩니다. 재활용 방법에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 연소 공기를 예열하여 회수하여 회수된 열을 다시 용광로로 반환하는 것입니다. 또 다른 유형은 열을 회수하기 위해 다른 회수 시스템을 사용하는 것입니다. 전자를 공기 예열 방식이라고 하고, 후자를 흔히 물 회수를 위한 폐열 보일러 방식이라고 합니다.

공기 예열 방법에는 대류실에 직접 설치하는 고정식 튜브 공기 예열기와 지상에 별도로 설치하는 튜브 공기 예열기의 두 가지 유형이 있습니다.

현재 로의 폐열 회수 시스템은 대부분 공기 예열 방식을 채택하고 있습니다. 고온 관상로(탄화수소 증기 변환로, 에틸렌 분해로)와 순수 복사로에서만 폐열 보일러를 사용합니다. 이러한 고온 관상로의 배기 온도는 상대적으로 높습니다. 폐열 회수 시스템을 설치한 후, 용광로의 총 효율은 88%-90%에 도달할 수 있습니다.

연소기

버너의 기능은 연료의 연소를 완료하고 열 교환을 위한 열을 제공하는 것입니다. 버너는 연료 노즐, 공기 분배기, 연소 채널의 세 부분으로 구성됩니다. 버너는 사용되는 연료에 따라 연료버너, 가스버너, 오일가스 복합버너로 구분됩니다. 버너의 성능은 연소 품질과 퍼니스의 열효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 작동 시 화염을 직선적이고 강하게 유지하고, 화염 노즐을 최대한 조정하여 퍼니스를 균일하게 가열하고, 화염이 퍼니스 튜브를 핥는 것을 피하고, 저산소 연소를 달성하는 데 특별한 주의를 기울여야 합니다. 연소 품질과 열효율을 보장하려면 안정적인 연료 공급 시스템과 우수한 공기 예열 시스템도 필요합니다.

환기 시스템

환기 시스템의 기능은 연소 공기를 버너로 유도하고 폐연도 가스를 노 밖으로 유도하는 것입니다. 자연환기와 강제환기 두 가지 방법으로 나누어집니다. 전자는 굴뚝 자체의 흡입에 의존하는 반면, 후자는 팬을 사용합니다.

과거에는 대부분의 화로가 자연환기를 사용하였으며 굴뚝은 화로 상부에 설치하는 것이 일반적이었습니다. 최근에는 로 구조가 복잡해지면서 로 내부의 배가스 저항이 증가했습니다. 또한, 로의 열효율을 향상시킬 필요성으로 인해 강제 환기의 사용이 점점 더 보편화되었습니다.

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