전열관 니켈 도금층의 핀홀과 그 원인은?
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전열관 니켈 도금층의 핀홀과 그 원인은?
핀홀은 코팅에 있는 작은 오목한 구멍을 말하며 외관이 대칭이며 특성에 따라 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
(1) 매트릭스 결함 유형. 원형이 아닌 오목한 구멍은 유사한 모양의 모래 구멍이나 모재의 결함으로 인해 발생했을 가능성이 큽니다.
(2) 가스 침전 유형. 핀홀의 모양은 수소 거품이 위로 떠오른 흔적인 올챙이 모양이다. 이 핀홀의 바닥에는 탄소와 같이 수소 과전압이 낮은 물질이 있을 수 있습니다. 핀홀 제거제가 부족하면 수소가 침전되기 쉽고 지속적으로 위로 떠오르는 거품을 형성하여 검게 그을린 흔적이 생깁니다.
(3) 가스 보유 유형. 바늘 구멍은 크고 손잡이가 없는 배 모양이며 원형 모양이 위쪽으로 약간 돌출되어 도금 후 물이 분리될 수 있을 때까지 이 영역에 가스 또는 기름 거품이 남아 있음을 나타냅니다. 가스 또는 오일 기포의 부력이 상승하려고 시도하여 바닥에 코팅이 없고 표면에 오목한 구멍이 생깁니다. 이 결함은 일반적으로 도금 용액의 높은 표면 장력, 불충분한 계면 활성제 및 이 영역의 수소 기포의 존재로 인해 발생합니다.
니켈층에 핀홀 형성을 촉진할 수 있는 요인은 무엇입니까? 전처리 불량, 도금액의 과도한 오일 또는 유기 불순물, 도금액의 고체 입자, 핀홀 방지제 부족, 도금액의 철과 같은 과도한 중금속 불순물, 도금액의 높은 pH 또는 높은 작동 전류 밀도. 도금 용액의 붕산 함량이 너무 낮고 도금 온도가 너무 낮으면 니켈 층에 핀홀이 생길 수 있습니다.
다양한 원인에 의해 발생하는 핀홀 현상은 조금씩 다르기 때문에 결함을 분석할 때 가장 먼저 관찰해야 할 것은 현상이다.
예를 들어, 도금 전에 전처리를 제대로 하지 않으면 작업물의 국부 표면에 있는 기름이나 녹이 불완전하게 제거되어 이 부분에 가스가 정체되고 핀홀이 생깁니다. 이 요인으로 인해 발생하는 핀홀 현상은 국부적으로 조밀하고 불규칙합니다.
아래로 향하는 부분과 훅의 윗부분에 도금액의 기름으로 인한 많은 핀홀이 나타납니다. 밀도가 더 작고 미세한 부유 물질은 종종 아래쪽에 있는 작업물의 표면에 쉽게 흡착되어 이 부분을 소수성으로 만들어 가스가 이 영역에 쉽게 남아 구덩이 또는 핀홀을 생성합니다.
도금 용액에 유기 불순물이 너무 많으면 핀홀과 피트의 수가 많고 고르게 분포됩니다. 오일 및 유기 불순물의 경우 활성탄 흡착을 사용하여 제거할 수 있습니다.
일반적으로 이 영역에 고밀도 비전도성 부유 물질이 침전되어 공작물 코팅의 상부 표면에 핀홀 또는 마킹이 있습니다. 고체 입자의 경우 여과를 통해 제거할 수 있습니다.
부품의 모든 부분에 핀홀이 있으며 핀홀과 피트는 작고 고르게 분포되어 있습니다. 교반조 거품도 작을 때, 이는 수조 내 핀홀 방지제의 함량이 불충분하고, 수조 용액의 표면 장력이 적절한 정도로 감소하지 않으며, 거품이 생성되거나 흡착됨을 나타냅니다. 공작물과 솔루션은 쉽게 분리되지 않습니다.
핀홀과 구덩이는 링 모양이며 대부분 도금 조각 아래에 나타납니다. 코팅이 흐릿하고 부서지기 쉬운 경우 도금 용액에 철 불순물이 너무 많고 pH 값이 너무 높다는 것을 나타냅니다. 도금 용액을 여과하고 10% 황산 용액으로 정상 공정 사양으로 조정해야 합니다.
가공물의 돌출부나 모서리 부분의 피막에 핀홀이나 패인 곳이 있는데 이는 과도한 금속 이물질, 불충분한 붕산, 도금액의 높은 pH값, 높은 전류밀도 등에 의해 발생할 수 있습니다. 공작물의 고전류 밀도 부분의 음극막의 pH 값이 너무 높아 이물질이 쉽게 코팅에 부착된 수산화물 또는 알칼리 염을 형성합니다.
실제 생산에서는 니켈 도금층의 핀홀과 피트의 모양, 분산 정도, 위치 등을 기준으로 어떤 요인이 결과에 영향을 미치는지 판단한 후 상황에 따라 적절한 처리를 처방할 수 있습니다.
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