보기 난로로는 보기 난로 고로 몸체 부분의 다양한 개방률을 통과합니다.
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AN-SYS 모델링을 수행하고 선형탄성 및 비선형 탄소성 유한요소 계산해석을 수행하였습니다. 다음과 같은 결론을 도출합니다.
(1) 표준 하중 하에서, 시뮬레이션된 조건에서 노 몸체의 개구율은 모두 노 지붕 밀봉 구멍 주변을 탄성 상태로 만듭니다.
(2) 로 본체 단면의 개구율이 30%일 때 발생하는 하단 반경방향 변위를 선형화하여 로 지붕 인클로저의 로컬 모델의 반경방향 경계 구속조건으로 사용합니다. 표준 부하에서 퍼니스 지붕 인클로저의 기계적 성능을 시뮬레이션하는 것이 가능합니다. 의.
대차 난로 용광로 시뮬레이션 상단 덮개
(1) 표준 하중 하에서, 시뮬레이션된 조건에서 노 몸체의 개구율은 모두 노 지붕 밀봉 구멍 주변을 탄성 상태로 만듭니다.
(2) 로 본체 단면의 개구율이 30%일 때 발생하는 하단 방사형 변위를 선형화하여 로 지붕 인클로저 부분 모델의 방사형 경계 구속조건으로 사용합니다. 표준 하중 하에서의 기계적 성능은 실현 가능합니다.
생산조건상 고로축부에 냉각스테이브를 설치하기 위한 구멍이 많고, 그 구멍이 있으면 로축부의 강성이 크게 약화된다. 이 기사의 주제를 기반으로 로컬 모델이 설정되었습니다. 바닥 구속조건을 고려할 때 수직 및 원주 고정 구속조건도 고려됩니다. 하부 노 섹션의 개구율에 대한 반경방향 변위 제약은 먼저 30%입니다(개구율은 노 본체의 각 섹션의 총 개구입니다). 해당 퍼니스 본체 섹션의 면적에 대한 구멍 면적의 비율). 본 논문에서는 화로 샤프트 단면의 서로 다른 개구율에 대한 하부 구속 모델을 설정하여 화로 상부 개구부의 기계적 성능에 미치는 영향을 관찰하고 이를 비교합니다.
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