연질화는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.

연질화는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.

(1) 동시 침투 온도가 낮고 시간이 짧으며 공작물의 변형이 작습니다.

(2) 강종에 따라 공정이 제한되지 않는다. 탄소강, 저합금강, 공구강, 금형강, 스테인리스강, 주철 및 철 기반 분말 야금 재료는 모두 연질화될 수 있습니다. 연질화 후 가공물의 표면 경도는 질화 공정 및 재료와 관련이 있습니다.

(3) 공작물의 피로 한계, 내마모성 및 내식성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한 건식 마찰 조건에서 마모 방지 및 고착 방지 특성을 갖습니다.

(4) 연질화층에는 취성 ξ상이 없기 때문에 질화층은 단단하고 일정한 인성을 가지며 쉽게 벗겨지지 않는다. 따라서 연질화는 금형, 측정 공구, 고속도강 공구, 크랭크샤프트, 기어, 실린더 라이너 등 내마모성 공작물의 처리에 널리 사용되어 왔습니다.

가스 연질화의 문제점은 표면층의 철-질소 화합물층의 두께가 상대적으로 얇고(0.01-0.02mm), 질화물층의 경도 구배가 가파르다는 점이며, 따라서 이 공정은 고부하 조건에서 작업하는 공작물에는 적합하지 않습니다. 또한, 노가스의 누출로 인한 환경오염을 방지할 필요가 있다.

연질화층의 미세구조와 특성

동시 침투 온도가 낮기 때문에 a상 탄소의 용해도는 a-Fe의 질소 용해도의 1/20에 ​​불과합니다. 따라서 강을 연질화한 후 표면의 가장 바깥층에는 ε상, `상과 질소함유 시멘타이트 Fe3(C,N)으로 구성된 수 미크론 내지 수십 미크론의 백색층을 얻을 수 있으며, 하위층은 0.3-0.4mm 확산층으로 주로 '상'과 ε상으로 구성됩니다. 복합층의 성능은 탄소 및 질소 함량과 많은 관련이 있습니다. 탄소 함량이 너무 높으면 경도는 높지만 시멘타이트 성능에 가까워지고 취성이 증가합니다. 탄소 함량이 낮고 질소 함량이 높으면 순수 질소 상의 성능이 저하되는 경향이 있으며 경도가 감소할 뿐만 아니라 취성이 증가합니다. 따라서 강의 종류와 성능 요구사항에 따라 적절한 탄소 및 질소 함량을 제어해야 합니다. 연질화 후에는 빠르게 냉각하여 과포화 고용체를 얻어 표면 잔류 압축 응력이 발생하여 피로 강도를 크게 높일 수 있습니다. 연질화 후 표면에 형성된 복합층도 내식성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

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