전기 가열 튜브의 전기 도금 매칭을 위한 나사 공차 영역 선택

전기 가열 튜브의 전기 도금 매칭을 위한 나사 공차 영역 선택

1. 간섭(Interference) Fit Thread Tolerance Zone 선택

일반 기계 부품의 경우 구멍과 샤프트 사이의 간섭(간섭) 맞춤을 위해 GB1800 공차 및 맞춤 표준에 따라 관련 맞춤 공차 영역을 선택할 수 있습니다. 그러나 간섭(간섭) 끼워맞춤을 위한 스레드 설계 방법에 대한 관련 표준이나 정보를 찾을 수 없습니다. 국가 표준 "GB197 일반 스레드 공차"(2003년판)는 생산된 스레드가 최대 물리적 크기를 초과할 수 없다고 규정합니다. 그 이유는 간단합니다. 최대 물리적 크기를 초과하면 내부 및 외부 스레드를 서로 조일 수 없습니다.

현재 "이상적인 한계 스레드" 기술을 사용하여 생산된 간섭(간섭) 스레드 쌍은 GB1800 공차 및 맞춤 표준을 사용하여 관련 적합 공차 영역의 등가 선택과 비교할 수 있습니다. 이 기술 솔루션은 미터법, 영국식, 피치, 모듈러스 및 기타 시스템의 모든 나사산에 적용할 수 있습니다.

2. 간섭(간섭) 나사산 쌍 맞춤 공차 영역을 선택하는 두 가지 기준

하나는 피팅 참조입니다. "반경 간섭 피팅 스레드 쌍"의 피팅 참조에 대한 스레드의 주요 지름을 선택하는 것이 좋으며 일반적으로 "베이스 홀 시스템"이 선호됩니다. 수나사가 샤프트이고 암나사가 구멍이라는 것을 생생하게 이해할 수 있습니다. 마치 "홀 샤프트"의 맞춤처럼 말입니다.

두 번째는 방사형 간섭량(간섭량): 나사산이 조립과 분해를 반복해야 하고 조립과 분해 시 항상 소성변형이 발생하는 특성을 고려하여 "방사형 억지끼워맞춤 나사쌍"의 간섭(간섭)량 일반 "홀 샤프트" 맞춤보다 커야 합니다. 따라서 선택한 적합성 공차 영역은 1-2 레벨 이상이어야 합니다.

정성적 및 정량적 고려 사항이 필요합니다. 나사산 쌍이 맞을 때 나사산 주요 직경의 반경 방향 접촉 면적은 "홀 샤프트"의 반경 방향 접촉 면적보다 훨씬 작습니다. 반복적으로 조립 및 분해할 때 스레드의 주요 직경은 필연적으로 어느 정도의 소성 변형을 생성합니다. 가소성이 다른 재료 간에도 상당한 차이가 있습니다. 다양한 사용 시나리오(예: 강한 진동 및 고온). 특정 스레드 쌍에 대한 최적의 적합 공차 영역은 실제 적용 상황에 따라 결정되어야 하며 특정 사용 테스트를 통해서만 결정될 수 있습니다. 일치 요구 사항 및 정밀도가 더 높은 나사 쌍의 경우 방사형 크기를 연삭 공차 또는 전기 도금으로 남겨야 하는 경우 스레드의 주요 방사형 크기를 동시에 조정해야 합니다.

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