건조기의 자동차 소둔로의 Furnace Shell 균열 원인

건조기의 자동차 소둔로의 Furnace Shell 균열 원인

트롤리 소둔로의 강철 구조는 주로 로 쉘 지지 프레임과 구동 장비 지지 프레임(플랫폼 강철 구조)을 포함합니다. 용광로 쉘의 잠재적인 열 팽창 및 냉간 수축을 고려하여 용광로 쉘의 각 섹션과 플랫폼 강철 구조의 지지 프레임은 서로 독립적입니다. 먼저 각 퍼니스 섹션의 하단 롤 챔버를 제자리에 설치하고 4개의 모서리 기둥에 따라 4개의 기준 기둥의 용접을 완료합니다. 좌우 일체형 엔드 플레이트가 다시 용접됩니다. 작동측과 전송측은 독립적으로 제작된 여러 개의 측판에 의해 아래에서 위로 용접 및 설치됩니다. 그런 다음 장착된 상단 롤러 챔버의 상단 롤러 챔버에도 4개의 기준 포스트가 있습니다. 트롤리 어닐링 퍼니스 쉘은 준 컬럼 및 퍼니스 본체(4)로부터 위치 지정, 설치 및 용접에 의해 제조 및 설치될 수 있다. 스토브 상단 덮개를 보관할 수 있도록 여러 개의 확장된 플랫폼이 드라이브 쪽에 설치됩니다.

건조기는 온도 추적 성능이 우수합니다.

고온 저항로는 고품질 저항 와이어, 실리콘 카바이드 막대 또는 실리콘 몰리브덴 막대(고객의 고온 요구 사항에 따라 다름)를 가열 요소로 사용합니다. 가열 요소에 따라 고온 저항로의 고로 온도는 각각 1200도, 1400도 및 1700도에 도달할 수 있으며 열전대 지수는 각각 K, S 및 B입니다. 고온 저항로는 가열을 위해 30개의 가열 곡선을 준비할 수 있으며 온도 제어 정확도는 +/- 1도에 도달할 수 있으며 가열 속도는 30-60분 이내에 높은 작동 온도에 도달할 수 있으며 높은 가열 속도는 40도/분에 도달하고 권장 온도는 20도/분입니다. 고온 저항 용광로 장비는 자동으로 실행되며 우수한 온도 추적 성능을 제공합니다. 고온 저항로는 금속 재료, 세라믹, 유리 등의 연구에 널리 사용됩니다.

www.superbheater.com