전기 및 하이브리드 차량용 PTC 히터는 이중 온도 영역을 허용합니다.

고전압 PTC 캐빈 히터는 하이브리드 및 배터리 전기 자동차용으로 개발되었습니다. 경량 솔루션은 폐열과 무관하며 실내에 신속하고 소음 없는 난방 및 앞유리 제상을 제공할 수 있습니다. 또한 이 구성 요소의 설계에는 차량에서 감지한 온도 조건에서 안정적인 작동을 보장하는 여러 안전 기능이 포함되어 있습니다.
전기 자동차의 객차 가열은 기존 내연 기관 차량에 비해 사용 가능한 폐열이 제한되어 있기 때문에 어려울 수 있습니다. 따라서 BEV 및 HEV용 고압 격실 히터를 제공할 필요가 있다. 난방, 환기 및 공조(HVAC) 시스템의 일부로 고속 CAN(Controller Area Network) 인터페이스를 통해 제어되는 이 PTC 캐빈 히터는 송풍기의 공기 흐름 온도를 높이도록 특별히 설계되었습니다. 저온에서 매우 낮은 저항을 갖는 세라믹 PTC 구성 요소가 있어 전체 전류 흐름과 높은 열 전달이 가능합니다. 고온에서는 세라믹 스톤의 저항 증가로 인해 이 효과가 반전되고 전류를 차단하여 열이 덜 방출됩니다.
표면에 절연체가 장착되어 있어 안전한 사용과 높은 신뢰성을 보장합니다.
고온 와이어를 리드로 사용하여 내구성과 내구성이 뛰어납니다.
장착 구멍이 있어 설치가 쉽고 수명이 3년 이상입니다.
고체 및 가스를 가열할 수 있어 편리합니다.
공조기, 에어커튼, 건조기, 건조기, 자동차 등에 적합합니다.
이것은 과열을 방지하는 기본적인 안전 기능을 제공하는 동시에 이상적인 제어를 제공합니다. 다른 안전 기능에는 고압에 대한 보호를 극대화하는 닫힌 가열 막대가 포함됩니다. 에어 히터의 핀 디자인은 폐쇄형 히터 로드와 결합되어 낮은 압력 강하를 촉진하여 송풍기가 더 낮은 속도로 작동할 수 있도록 하여 승객의 풍속과 소음을 줄입니다. 히팅로드와 방열판 디자인의 결합은 PTC 히터에서 업계 최초의 듀얼 존 기능을 제공하여 운전자와 승객 모두에게 다양한 온도를 정확하고 원활하게 전달할 수 있으며 단일 존 히터로 인한 낭비를 제거합니다.