쉘 베이킹로 소개

몰드 쉘 로스팅로는 우수한 산업용로 장비 특성을 채택한 가스 바닥 당김 트롤리 형 화염로입니다. 우리 공장에서는 중국의 국가적 여건과 사용조건에 기초하여 성능과 기술면에서 성공적으로 개발, 발전시켜 왔습니다. 수년 동안 수십 가구에서 성공적으로 사용되었습니다. 실습을 통해 제품에 성숙한 기술이 있음이 입증되었습니다. 사용자 피드백에 따르면 원래의 기존 퍼니스 유형과 유사합니다. 결과는 시스템의 에너지 소비가 크게 감소하고 온도가 균일하며 환경이 정화되고 유지 관리가 편리하다는 것을 보여줍니다. 용광로는 화염을 사용하여 열을 위쪽으로 방출하고 중간 연도가 아크 상단에 닿으면 배기 가스를 아래쪽으로 회전시켜 용광로 온도의 균일성과 열 이용 효율을 효과적으로 제어합니다. 노는 주로 노 본체(로 라이닝 포함) 도어, 노 실린더, 연소 시스템, 연기 배출 시스템, 밀봉, 온도 제어 및 기록 등으로 구성됩니다. 액화 가스 연소 트롤리로는 우수한 에너지 절약 사이클 작동로입니다. 에너지 절약형 구조. 대차는 충격 방지 밀봉 벽돌을 채택하고 도어는 핸드휠과 스프링 자동 클램핑 메커니즘을 채택합니다. 보기와 도어가 자동으로 밀봉되고, 보기와 도어가 통합됩니다. 별도의 기본 설치 없이 수평지면에서 사용이 가능합니다. 쉘 로스팅, 고 크롬, 고 망간강 주물, 연성 철, 롤러, 강철 볼, 45 강, 스테인레스 강 등과 같은 다양한 기계 부품의 담금질, 어닐링, 노화 및 열처리에 주로 사용됩니다.
구조:
1. 로 본체 골격은 다양한 대형 및 중형 강재 현장 조합 용접으로 구성됩니다. 쉘의 밀봉판은 유색 강판으로 제작되어 전체적으로 미적으로 아름답고 안정적입니다.
2. 퍼니스 라이닝은 멀라이트 내화물 전체 섬유 단열 구조를 채택하여 벽돌 가마보다 에너지를 약 40% 더 절약합니다.
3. 자동차 프레임은 다양한 유형의 대형 I-빔, 채널강, 앵글강 및 두꺼운 강판으로 용접됩니다. 소형차는 전기모터와 웜기어 감속기의 조합으로 구동되며 앞바퀴는 체인으로 구동됩니다. 트롤리의 내화 벽돌은 높은 알루미늄 벽돌 구조를 채택하여 퍼니스 본체와의 밀봉 효율이 좋고 압축 강도가 높습니다. 트롤리는 부드러운 접촉을 통해 노 본체와 밀봉되며 트롤리 바닥에는 미로형 모래 밀봉 홈과 모래 밀봉 칼 밀봉 장치가 있습니다. 퍼니스 도어는 작동이 쉽고 편리한 측면 개방형을 채택합니다. 씰링은 핸드휠 클램핑 메커니즘을 채택합니다.
4. 연소 시스템: 여러 개의 소형 버너가 로 본체 양쪽에 설치됩니다. 로 내부 온도의 균일성을 보장하기 위해 여러 개의 버너와 작은 열 흐름이 왕복 작동에 사용됩니다. 버너는 자동 점화 및 기기 제어를 채택합니다.
5. 연기 배출 장치 : 퍼니스 상단에는 연기 배출 장치가 장착되어 있으며 배출구에는 퍼니스 내부의 압력을 조정하기 위해 조정 가능한 밸브 플레이트가 장착되어 있습니다.
6. 제어 시스템은 간단하고 적용 가능한 연동 제어, 디지털 온도 표시 및 접촉기 제어를 채택합니다.