산업용로에서 전기로 와이어를 유지하는 방법은 무엇입니까?

산업용로에서 전기로 와이어를 유지하는 방법은 무엇입니까?

1) 로내의 산화물 스케일은 합금 부품에 떨어져 단락을 일으키지 않도록 브러시, 빗자루 또는 압축 공기로 자주 청소해야 합니다. 일반적으로 청소는 한 달에 한 번 이상 하지 않아야 합니다.

2) 일정 기간 사용 후 바닥 판 및 용광로 탱크와 같은 내열 강철 구성 요소는 구성 요소의 붕괴 또는 매몰을 방지하기 위해 들어 올리고 두드려 산화물 스케일을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 특히 크롬-망간-질소강의 경우 박리 현상은 후기에 더욱 심각하다.

3) 박스형 화로 도어의 하부 치아와 피트형 화로 덮개의 링 커터가 샌드 씰 홈에 단단히 삽입되어야 합니다. 샌드 실의 모래는 과도하게 채워서는 안 되며 평평해야 합니다. 용광로에 모래가 떨어지면 제때 치우십시오. 저온 용광로의 경우 온전한 석면 로프 라이너 층을 사용할 수 있습니다.

4) 용융염을 제거하기 위해 도가니를 외부 가열식 염욕로에서 주기적으로 들어 올려야 한다. 엘레멘트 표면의 응축염은 뜨거운 물로 세척할 수 있으며, 선반의 응축염은 긁어내어 제거할 수 있습니다.

5) "구리 성에"가 용광로에 떨어져 부품을 부식시키는 것을 방지하기 위해 황동 유지로의 덮개를 단단히 연결해야 합니다.

6) 구리, 알루미늄, 아연, 주석, 납 등의 비철금속과 전기발열체의 접촉을 피한다. 미세 분말, 용융 액체 또는 증기에 관계없이 고온에서 요소의 부식은 매우 해 롭습니다. 이것은 침식된 부분이 "구덩이"를 형성하여 단면적이 작아지고 결국 과열로 소손되기 때문입니다.

7) 전기소둔로 승강용 트롤리의 덮개판은 이를 방지하기 위해 단단히 눌러야 한다. 주물이 어닐링되면 모래가 주물에 떨어져 구성 요소를 묻고 과열되어 녹습니다. 따라서 수시로 점검하여 쌓인 모래를 제때 제거해 주어야 합니다.

8) 로 가열 및 정지 시 열팽창, 냉수축, 크리프 신장으로 인해 리드선 클램프의 볼트가 산화 및 풀림이 발생하기 쉬우므로 정기적으로 점검 및 조여야 합니다.

9) 리드아웃 로드 구멍은 보호 가스가 새어 여기에서 타지 않도록 단단히 막아야 합니다. 이로 인해 로드 본체가 산화되고 벗겨져 리드아웃 로드와 클램프 사이의 접촉이 불량해집니다.

10) 탱크가 없는 침탄로나 CO가 포함된 제어 가능한 분위기를 사용하면 탄소 해리가 발생하여 단락이 발생합니다. 따라서 화로 문을 자주 열거나 압축 공기를 사용하여 정기적으로 불어야 탄소 연소 물질이 제 시간에 연소될 수 있습니다.

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