증발압력 및 온도
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증발압력 및 온도
증발기 내부의 냉매의 압력과 온도는 냉매의 포화 압력과 포화 온도이며, 이는 증발기에 설치된 해당 계측기나 미터를 통해 측정할 수 있습니다.
증발 압력, 증발 온도, 냉각수 벨트 증발기의 열은 밀접한 관련이 있습니다. 에어컨 냉각 부하가 높을 때 증발기의 냉각수의 복귀 수온이 증가하여 증발 온도와 해당 증발 압력이 증가합니다. 냉각기 유닛의 냉장 용량은 감당하는 에어컨의 설계 냉각 부하보다 약간 커야 하며, 그렇지 않으면 작동 중에 만족스러운 에어컨 성능을 달성할 수 없습니다.
중국의 JB/T7666 95 표준(냉동 및 공조 장비의 공칭 작동 조건에 대한 일반 규정)에 따르면, 냉각기의 공칭 작동 조건은 냉각수 출구 온도의 경우 7도, 냉각수 반환 온도의 경우 32도입니다. 냉각수의 출구 온도를 높이는 것은 냉각기의 경제성에 매우 이롭기 때문에 공조 사용 요구 사항을 충족하는 동시에 작동 중에 냉각수의 출구 온도를 최대한 높이는 것이 필요합니다.
일반적으로 증발 온도는 일반적으로 3도에서 5도 범위 내에서 제어되며, 이는 냉각수의 출구 온도보다 2도에서 4도 낮습니다. 과도한 증발 온도는 종종 필요한 에어컨 효과를 얻기 어렵게 만들고, 증발 온도가 너무 낮으면 냉각기 장치의 에너지 소비가 증가할 뿐만 아니라 증발 파이프라인의 동결 및 균열을 쉽게 유발합니다.
증발 온도와 냉각수의 출구 온도의 차이는 각각 증발기의 냉각 부하가 증가하거나 감소함에 따라 증가하거나 감소합니다. 동일한 부하 조건에서 온도 차이가 증가함에 따라 열전달 계수는 감소합니다. 또한 온도 차이의 크기는 열전달 면적과도 관련이 있으며 파이프 내부의 먼지와 파이프 외부의 윤활유 축적도 일정한 영향을 미칩니다. 온도 차이를 줄이고 열전달 효율을 높이기 위해서는 증발기 수관의 먼지를 정기적으로 제거하고 윤활유를 오일 탱크로 다시 유도하는 조치를 적극적으로 취해야 합니다.
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