전기 가열 튜브 용 전기 도금 소결 다이아몬드

전기 가열 튜브 용 전기 도금 소결 다이아몬드

다이아몬드 또는 입방정 질화붕소(CBN) 연마재로 만든 초경질 연마 휠은 뛰어난 연삭 성능으로 인해 연삭 분야의 다양한 측면에서 널리 사용되었습니다. 다이아몬드 연삭 휠은 경질 합금, 유리, 세라믹 및 보석과 같은 고경도 및 취성 재료를 연삭하기 위한 특수 공구입니다.

최근 몇 년 동안 고속 연삭 및 초정밀 연삭 기술의 급속한 발전으로 연삭 휠에 대한 요구 사항이 높아졌습니다. 세라믹 및 레진 결합 연삭 휠은 더 이상 생산 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 금속 결합 연삭 휠은 높은 결합 강도, 우수한 성형성 및 긴 사용 수명과 같은 중요한 특성으로 인해 생산에 널리 사용되었습니다. 제조 방법에 따라 금속 본드 다이아몬드 연삭 휠에는 소결 및 전기 도금의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 초경 연마재의 역할을 충분히 활용하기 위해 외국에서는 1990년대 초반부터 고온 브레이징 기술을 이용한 새로운 형태의 연삭 휠을 개발하고 있는데, 이는 단층 고온 브레이징 초경 연마 휠이다. 현재 이러한 유형의 연삭 휠은 중국에서 여전히 연구 개발 단계에 있습니다.

2. 소결 다이아몬드

숫돌 소결식 메탈 본드 숫돌은 고온 소결법을 사용하여 바인더로 청동 등의 금속을 주로 사용합니다. 그들은 높은 결합 강도, 우수한 성형 성, 고온 저항, 우수한 열전도율 및 내마모성, 긴 수명을 가지며 큰 하중을 견딜 수 있습니다. 소결 과정에서 연삭숫돌의 불가피한 수축과 변형으로 인해 연삭숫돌을 사용하기 전에 재성형이 필요하지만 다듬기가 어렵습니다. 생산에서 일반적으로 사용되는 연삭 휠 롤링 성형 방법은 드레싱에 시간이 많이 걸리고 노동 집약적 일뿐만 아니라 드레싱 과정에서 많은 다이아몬드 입자가 떨어져서 연삭 휠 자체의 드레싱 소비량이 많고 낮습니다. 성형 정확도. 최근 몇 년 동안 여러 국가의 학자들은 주로 전해 드레싱, 방전 드레싱 및 복합 드레싱 방법을 포함하여 금속 결합 다이아몬드 연삭 휠을 수리하기 위한 특수 가공 방법의 적용에 대한 연구를 수행했습니다. 전해 트리밍 방법은 속도가 빠르지 만 성형 정확도는 높지 않습니다. 전기 스파크 트리밍 방법은 성형 정확도가 높으며 성형 및 선명도가 모두 가능하지만 성형 속도는 상대적으로 느립니다. 복합 드레싱 방법에는 전해 전기 스파크 복합 드레싱 방법, 기계 화학적 복합 드레싱 방법 등이 있습니다. 드레싱 효과는 좋지만 시스템이 상대적으로 복잡하여 소결 다이아몬드 연삭 휠의 드레싱 문제가 잘 해결되지 않았습니다. 또한, 연삭 휠의 제조 공정으로 인해 표면 형태가 불규칙하고 각 연마 입자의 기하학적 모양, 분포 및 절단면 높이가 일정하지 않습니다. 따라서 연삭 중에 몇 개의 더 높은 절삭날만 공작물에 절단되어 연삭 품질 및 효율성의 추가 개선을 제한합니다.

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