전기 도금된 공작물과 전기 가열 튜브의 음극 사이의 거리

전기 도금된 공작물과 전기 가열 튜브의 음극 사이의 거리

근거리, 높은 증착 효율. 그러나 거리가 너무 가까우면 도막이 너무 두꺼워 처짐, 오렌지 필 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 일반적인 거리는 20cm 이상입니다. 크고 복잡한 모양의 공작물의 경우 외부에 두꺼운 코팅이 증착되었지만 내부 코팅이 여전히 얇을 때 음극에서 멀리 떨어진 곳에 보조 음극을 추가해야 합니다.

3, 전기 영동 코팅의 방법 및 기술

(1) 일반 금속 표면의 전기 영동 코팅 공정은 다음과 같습니다.

사전 세척 → 온라인 → 유분 제거 → 물 세척 → 녹 제거 → 물 세척 → 중화 → 물 세척 → 인산염 처리 → 물 세척 → 패시베이션 → 전기 영동 코팅 → 탱크 세척 → 한외 여과 물 세척 → 건조 → 오프라인.

(2) 코팅 물질의 기판 및 전처리는 전기 영동 코팅 필름에 상당한 영향을 미칩니다. 주물은 일반적으로 샌드 블라스팅 또는 쇼트 블라스팅에 의해 녹이 제거되며 면사를 사용하여 공작물 표면에 떠 다니는 먼지를 제거하고 80 # ~ 120 # 샌드페이퍼를 사용하여 잔류 스틸 볼 및 기타 파편을 표면에 제거합니다. 강철의 표면은 오일 및 녹 제거로 처리되며 표면 요구 사항이 너무 높은 경우 인산염 처리 및 부동 태화 표면 처리가 수행됩니다. 흑색 금속 공작물은 양극 전기 영동 전에 인산염 처리를 받아야 합니다. 그렇지 않으면 페인트 필름의 내식성이 좋지 않습니다. 아연염 인산염 피막은 일반적으로 약 1-2 μm의 두께로 인산염 처리에 사용됩니다. 인산염 피막은 미세하고 균일한 결정화가 요구됩니다.

(3) 여과 시스템에서 일반적으로 메쉬 백 구조와 25-75μm의 기공 크기를 가진 1차 여과가 사용됩니다. 전기 영동 코팅은 여과를 위해 수직 펌프를 통해 필터로 이송됩니다. 포괄적인 교체 주기 및 도막 품질과 같은 요소를 고려할 때 구경은 50μM의 필터 백이 가장 좋습니다. 도막의 품질 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 필터 백 막힘 문제도 해결하기 때문입니다.

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