선박용 핫 오일 히터의 설계 요구 사항

선박용 핫오일 히터 시스템은 핫오일 히터 본체(즉, 핫오일 보일러), 난방 시스템, 소각 시스템 및 제어 시스템으로 구성됩니다. 핫 오일 히터의 본체는 전체 난방 시스템의 중심 부분으로 수평 및 수직의 두 가지 범주로 나뉩니다. 이음새가 없는 강철 파이프가 일련의 가열 표면으로 감겨져 구성되어 있으며, 연료유는 소각을 위해 소각로 노즐에 의해 분무되어 로에 분무됩니다. 고온의 화염과 연기가 발생하고 가열면 사이의 복사 및 대류 방식을 통해 로 내부의 전열유로 열이 전달됩니다. 열 전달 오일은 퍼니스 튜브 내부에서 계획된 일정한 속도로 이동하면서 지속적으로 에너지를 흡수하여 가열하여 퍼니스 외부로 출력합니다. 난방 시스템은 연료 분사 펌프, 팽창 탱크, 오일 저장 탱크, 순환 펌프, Y 형 필터, 오일 및 가스 분리기 등으로 구성됩니다. 소각설비는 연료유 저장탱크, 연료이송펌프, 연료여과기, 소각로, 연도, 굴뚝 등으로 구성된다. 제어 시스템은 전기 제어 캐비닛과 감지, 디스플레이, 경보 기기 등으로 구성됩니다.
2. Hot Oil Heater의 Key Point와 System Planning
Hot oil Heater 본체와 Hot Oil에 닿는 Hot Oil Heater 표면 사이의 계획된 압력은 최대 허용 작동 압력이어야 하지만 {{0}}.6MPa 이상이어야 합니다. TSG G0001-2012 "보일러 안전 기술 감독 규정"(이하 보일러 규정)의 규칙 11.2.1에 따라 보일러의 계획된 계산 압력은 보일러의 추가 작동 압력에 { {9}}.3MPa, 화염 가열 보일러의 경우 계획된 계산 압력은 1.0MPa 이상이어야 합니다. 또한, 연료연소식 고온유 가열기의 화로 및 배기열유 가열기의 전열면에는 불활성가스 소화장치를 구비하고, 소화구는 소화약제 공급원( CO 2 소화약제 등), 비상시 직접조작 또는 원격제어가 가능하도록 신속개폐밸브를 설치하여야 한다. 배기가스식 열유히터의 전열면도 냉각 및 냉각시스템을 갖추어야 한다.
2.2 시스템 유형: 일반적으로 열유 가열 시스템에는 개방형과 폐쇄형의 두 가지 유형이 있습니다. 시스템 유형은 선택한 열매체유 특성, 최대 작동 온도 및 시스템 작동 방법을 기반으로 확인해야 합니다. 일반적으로 개방형 시스템을 많이 사용하나 보일러 규정 11.4.2항의 상황 중 하나가 존재할 경우 폐쇄형 사이클 시스템으로 계획하여야 한다. 개방형 시스템과 폐쇄형 시스템 간에 유기 열 운반체 선택에 차이가 있다는 점에 유의해야 합니다. 열전달 오일의 작동 온도가 높으면 팽창 탱크에서 유기 열 운반체의 산화를 일으키기 쉽습니다. 따라서 핫 오일 히터 제조업체는 기술 문서에 적합한 유형과 모델의 열 전달 오일을 명확하게 제공하여 사용자가 구매할 때 참조할 수 있도록 하는 것이 좋습니다.
2.3 순환 펌프, 필터 및 밸브 순환 펌프는 시스템의 강제 순환을 위한 동력으로서 충분한 유량과 양정, 우수한 밀봉 성능 및 높은 내열성을 갖추어야 합니다. 핫 오일 시스템에는 일반적으로 적어도 2개의 순환 펌프와 필터가 장착되어야 하며, 일반적으로 하나는 사용용으로, 다른 하나는 백업용으로 설정되며 자동으로 전환될 수 있습니다. 선박 기관실의 특수한 작업 환경을 고려하여 순환 펌프는 위치 외부에서 차단할 수 있어야 합니다.

2.4 팽창 탱크 핫 오일 시스템은 전체 시스템 장비 및 파이프라인의 가장 높은 지점보다 1.5~2미터 더 높은 데 필요한 적절한 부피의 팽창 탱크(높은 수준 탱크라고도 함)가 있어야 합니다. 팽창 탱크와 펌핑 장비는 일반적으로 핫 오일 히터와 같은 위치에 있어야 하지만 팽창 탱크는 가능한 한 보일러 바로 위에 두지 않아야 합니다. 팽창 탱크에는 개방형과 폐쇄형의 두 가지 유형이 있습니다. 개방형 팽창 탱크에는 벤트 파이프가 필요하고 폐쇄형 팽창 탱크에는 정압 장치가 필요합니다. 팽창 홈의 조절 용적은 시스템의 열매유 팽창량의 1.3배 이상이어야 합니다.
팽창 탱크에는 액체 레벨 게이지 및 자동 액체 레벨 제어 장치, 벤트 파이프, 오버플로 파이프, 확장 파이프 및 독립된 신속 해제 밸브가 있어야 합니다. 넘침관 및 팽창관에는 밸브를 설치할 수 없으며, 급속해제밸브는 팽창탱크 위치 내외부에서 작동할 수 있도록 하여 팽창탱크 내의 열유가 적절한 오일로 신속하게 배출될 수 있도록 하여야 한다. 중력에 의한 탱크.
2.5 오일 저장 탱크 오일 저장 탱크(저수위 탱크라고도 함)는 통풍구, 오버플로우 포트, 액체 레벨 게이지, 높은 레벨 경보 및 인터페이스, 오일 배출 포트, 그것에 출력 포트, 등.
2.6 오일 및 가스 분리기 오일 및 가스 분리기는 열 전달 오일에서 비응축성 가스, 낮은 증발 성분 및 수증기를 분리하고 배출하는 데 사용됩니다. 유가스 분리기와 팽창홈 사이의 팽창관에는 차단밸브를 설치하지 아니하고 이 관구간과 수평선과의 각도는 60도 이상이어야 한다. 시스템 다이어그램 또는 기술 데이터에서 이 요구 사항을 명확하게 입증하는 것이 좋습니다.
2.7 핫 오일 파이프라인은 일반적으로 용접 조인트를 사용하지만 검사 및 수리의 편의를 위해 일정 수의 플랜지 조인트를 불가피하게 선택합니다. 해양 고온 오일 히터 파이프라인의 입구 및 출구 인터페이스는 공칭 압력이 1.6MPa 이상인 평평한 강철 플랜지 또는 해양 그루브 강철 플랜지를 사용해야 합니다.
2.8 핫 오일 히터의 입구 및 출구 차단 밸브 사이에 안전 부속품 및 기기 안전 밸브를 설치해야 합니다. 고온 오일 히터가 팽창 탱크에 직접 연결되고 둘 사이의 파이프라인에 밸브가 없는 경우 히터 본체에 직접 설치하는 대신 시스템 파이프라인에 안전 밸브를 설치할 수 있습니다. 뜨거운 오일 샘플링 냉각기는 순환 펌프의 입구와 출구 사이 또는 열 전달 오일 출구 파이프와 리턴 파이프 사이에 설치해야 합니다. 핫 오일 히터의 출구 파이프라인에는 온도 측정 장비, 핫 오일 흐름 또는 압력 표시 장비가 장착되어야 합니다.
배기가스식 열유히터의 전열면에는 냉각장치를 갖추어야 하며, 배기가스 배출구에도 온도센서와 화재감지를 위한 경보장치를 설치하여야 한다.