관형전기로용 산소총의 구성 및 적용범위

관상로 도어 건의 기계 장치
관상로 제강에서 산소를 불어 넣는 것은 전기로 제련을 강화하는 중요한 수단 중 하나입니다. 가장 일반적으로 사용되는 방법은 녹은 풀에 강관을 삽입하고 산소를 불어 넣는 것입니다. 용광로에서 화학 에너지를 충분히 활용하기 위해 최근 몇 년 동안 강철 톤당 산소 소비량이 점차 증가했습니다. 동시에 열악한 작업조건, 불안전한 조건, 수동 산소 분사의 불안정한 산소 분사 효율 등을 고려하여 전기로 도어 건용 기계장치를 개발하였다. 예를 들어, 독일의 BSE Company에서 개발한 자체 소비형 산소 랜스 장치와 미국의 Fuchs, Berry 및 Combustion Company에서 개발한 수냉식 산소 랜스 장치가 있습니다.
자가소모형 산소총에 의한 대량의 산소 송풍관 소모로 인해 새로 건설된 관형 전기로의 설치 빈도가 낮아졌다. 퍼니스 도어 건 장치의 목적은 용해 보조제 및 정제를 위해 산소를 불어 넣고 탄소 분말을 용융 풀에 불어 넣어 거품 슬래그를 생성하는 것입니다.
종합 관로 도어 건의 사용 효과는 산소 분사 효율을 개선하고 제련 시간을 5-15분 단축하는 것입니다. 산소 분사 파이프의 80~90%를 절약하고 강철 톤당 15-30위안의 비용을 절감합니다. 수동 산소 분사를 90% 대체하여 작업자의 노동 조건을 개선했습니다.
파이프로 도어 건 장치의 구성
퍼니스 도어 건은 수냉식 산소 건과 퍼니스 도어 건으로 구성되며; 기계 시스템은 큰 팔 회전, 건 본체 회전, 건 본체 스윙 및 리프팅 시스템으로 구성됩니다. 로 도어 건 장치에 장착된 산소 건은 용융 기간 동안 용융을 돕고 산화 기간 동안 탈탄 및 정제할 수 있습니다. 퍼니스 도어 건 장치에는 주로 폼 슬래그를 만드는 데 사용되는 카본 건이 장착되어 있습니다.
소모성 관상로 문 탄소 산소 총
현재 전기로 도어 건은 기본적으로 수냉식으로 설계되었습니다. 수냉식 산소 랜스에도 몇 가지 단점이 있기 때문에 Baden Iron and Steel Company는 거품 슬래그를 생성하기 위해 석회 및 탄소 분말을 주입하는 기능을 가진 소모성 로 도어 랜스를 연구하고 적용했습니다. 수냉식 산소 건에 비해 작동 안전 계수가 크고 분사 각도가 크며 스크랩 스틸을 직접 절단할 수 있다는 장점이 있습니다. 단점은 산소를 불어넣는 비용이 비싸고 지속적으로 불어낼 수 없다는 점이다.
산소 연소 보조 용해 연료의 종류
버너에 사용되는 연료에는 고체, 액체 및 기체의 세 가지 유형이 있습니다. 현재 경유는 액체연료 중에서도 편리성, 청결성, 장비유지보수 용이성 등으로 선호되는 보조연료로 선호되고 있다. 상자형 용광로의 주요 가스 연료는 천연 가스로 현재 자원이 제한되어 있으며 중국에서는 거의 사용되지 않습니다. 그러나 가스 및 기타 기체 연료는 발열량이 낮고 배기 가스 배출량이 많기 때문에 사용되지 않습니다. 중국은 자원여건을 기반으로 고체연료용 석탄산소 기술을 개발했지만 주입의 열효율이 낮고 투자금액이 크다. 또한 미분탄의 준비, 저장, 운송, 연소 생성물의 황 및 재 잔류물의 제거 및 분리는 상대적으로 번거롭습니다.
화학 반응의 열은 20-30퍼센트에 도달하는 전기로의 에너지 입력의 상당 부분을 차지합니다. 특히 관형로의 경우 전기로에 용철을 사용할 때 화학열의 비율이 40-50%에 이르는데 이는 현대 전기로 제강 공정의 특징입니다. 산소 기술은 현대 첨단 기술의 집약적 표현이며 전원 공급 장치와 산소 공급 장치의 조합은 관형 및 상자형 전기로의 생산 리듬과 에너지 절약 및 소비 감소를 개선하는 중요한 단계입니다.
산소 취입 조건에서 용융 풀의 각 원소 1kg이 산화되어 생성된 이론적인 발열량
kW당 가정? h의 전기 요금은 1입니다.
EBT 산소총
전기로에서 슬래그 없는 출탕을 달성하기 위해 편심 바닥 출탕(EBT) 기술이 채택되었습니다. 이는 태핑 공정에서 슬래그의 양을 줄일 뿐만 아니라 제련 주기를 단축하고 태핑 온도 강하를 줄입니다. 그러나 동시에 EBT 영역을 UHP-EAF의 저온 영역 중 하나로 만들어 이 영역에서 철 스크랩의 용융 속도가 느려지고 중앙 영역과 비교하여 용융 풀의 구성에 상당한 차이가 발생합니다. EBT 콜드 존의 문제를 해결하기 위해 EBT 산소 건을 편심로 측면 위에 설치하여 이 존에서 산소를 분사하고 용융을 도울 수 있습니다. EBT 산소총은 이 영역에서 고철의 용융을 촉진할 수 있으며 용융 풀이 나타난 후 EBT 영역의 용융 풀 온도가 증가하고 용융 풀의 구성이 균일하며 CO 재연소가 달성.
EBT 산소총을 사용하면 태핑 중에 아직 녹지 않는 EBT 영역의 스크랩 스틸 문제와 태핑 구멍을 열 수 없는 문제를 완전히 해결합니다. 동시에 태핑 중 EBT 영역의 온도 및 조성과 용광로 입구 영역의 온도 및 조성 사이의 오차는 {{0}}.5% ~ 1.0%에 불과합니다. EBT 산소총의 충격력은 설계 시 고려해야 합니다. EBT 구역의 얕은 용융 풀로 인해 EBT 산소총의 산소 제트 침투 깊이는 EBT 구역의 용융 풀 깊이의 2/3를 초과하지 않아야 하며 강철 입 부분은 피해야 합니다. 산소 제트의 감쇠를 고려하여 텔레스코픽 구동 EBT 산소총을 채용하고 제련 상황에 따라 총의 위치를 ​​조정한다.
버너의 효율에 영향을 미치는 요인
관상로는 전극의 아크 스트라이킹을 통해 제강을 위한 열을 생성합니다. 철재는 전극 중심에서 주변으로 천천히 녹기 때문에 열 손실이 크고 녹는 시간이 길어집니다. 산소 버너라고도하는 산소 버너는 전기로의 차가운 구역 벽에 배치되며 버너와 아크 전원 공급 장치의 합리적인 일치에 의존하여 고철의 균형 잡힌 용해를 달성합니다. 버너의 효율은 다음에 따라 달라집니다. (1) 고철의 온도와 가열 면적. 초기 용융 단계에서 철 스크랩 온도가 높고 가열 면적이 크면 버너 효율이 80%에 달할 수 있습니다. (2) 여러 단계에서 적절한 산소 오일 비율을 결정하고 스크랩이 녹을 때 버너 오일의 양을 줄입니다. 버너에 사용되는 연료는 석유뿐만 아니라 천연가스나 석탄 가루도 사용된다. 연도에서 철 스크랩을 예열하기 위해 산소 버너를 사용하는 경우도 있지만 환경 보호에 주의를 기울여야 합니다.
관로 번들 제트 산소 건
CoherentJet 산소총 기술은 기존의 초음속 산소총의 짧은 주입 거리, 낮은 충격력, 낮은 산소 이용률 등의 단점을 해결할 수 있는 새로운 유형의 산소 주입 기술입니다. 주로 중간 연소에 의해 형성된 엔벨로프를 사용하여 주요 산소 흐름을 보호합니다. 클러스터 제트 산소총 출구의 마하수는 약 2.0에 도달할 수 있으며 기술 상태의 제트 거리는 1.2-2.1미터에 도달할 수 있습니다. 용광로 벽에 직접 설치하여 용융 및 탈탄소화와 같은 기능을 달성할 수 있습니다.
클러스터 제트 산소 건을 전기로에 적용하는 주요 이점은 다음과 같습니다.
(1) 산소분사, 연소, 2차연소 등의 복합기능을 갖고 있으며, 중앙집중식 자동제어를 실현하여 시스템별로 별도로 설치되는 설비 및 공정의 비용을 절감할 수 있다.
(2) 연소 기능의 설정으로 인해 철 스크랩을 미리 예열 및 용해할 수 있으므로 전기 에너지 소비를 줄일 수 있습니다(철 톤당 최소 20kW?H).
(3) 강한 충격력과 교반력으로 인해 산소와 분사된 카본파우더의 이용률이 향상되어 산소와 카본파우더의 소모를 감소시킨다.
(4) 2차 연소 기능의 설정으로 인해 로 내 CO의 연소를 충분히 활용하여 로 온도를 높여 에너지 소비를 줄입니다.
(5) 스플래쉬 감소 및 슬래그의 철 함량 감소로 인해 금속 수율이 증가하고 로체의 유지 보수 비용이 감소합니다.
클러스터 산소 건은 스크랩 스틸을 더 빨리 절단하고 녹일 수 있으며 용융 풀에 산소를 효과적으로 불어 넣어 산소 이용률을 크게 향상시킵니다.
먼저 2차 산소 계통을 개방하고 압축공기 계통의 개방을 일정 시간 지연시킨 후 주산소를 공급하면서 연료(또는 가스) 계통의 개방을 일정 시간 지연시킨다. 연료와 1차 산소를 먼저 끈 다음 압축 공기와 2차 산소를 순차적으로 꺼야 합니다. 압축공기압력을 초과하는 오일압력으로 인한 중대한 안전사고를 예방하기 위한 자동경보처리

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