DYK 에어히터 내부누설 원인 분석

DYK 에어히터 내부누설 원인 분석

폐기된 히터를 분해 및 억제한 결과, 히터의 내부 누수는 주로 히터박스 플레이트와 히팅파이프의 접합부 및 인근지역에 발생하고, 내부누수관은 하부에 위치하는 것으로 확인됨 히터 설치 위치(예: 그림 1 참조). 내부 누출이 발생하는 부분은 "트라코마" 또는 부러진 균열과 유사한 하나 또는 여러 지점입니다. 내부 누출 지점의 원인을 분석하십시오. 히터에 사용되는 열매체는 과열 증기이며 압력이 불안정하며 최대 작동 압력은 1.7MPa에 도달할 수 있으며 최소 작동 압력은 0입니다.{{4 }}.0MPa. 즉, DYK 에어히터는 작동시 과열증기의 압력불안정으로 인한 교번열응력을 견뎌야 한다.

DYK 공기 히터 제품의 적용 범위: 1. 고전압 스위치 캐비닛 또는 실외 터미널 박스, 이러한 종류의 전기 캐비닛은 잘 밀봉되어 있으며 일반적으로 실외에 배치되며 아침과 저녁의 온도 차이가 크고 습기가 들어가면, 캐비닛 내부와 외부에서 발생하는 경우에는 가열 방식으로 방전시키기가 어렵습니다. 장마철이나 습한 계절에는 온도차가 크거나 결로가 심해 배전반의 안전한 작동에 직접적인 위협이 됩니다. 2. 실제 작업 도구용 배전반 제습 히터 보관 캐비닛: 실제 작업 도구에는 절연에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 안전 규정에는 살아있는 작업 도구에 습기나 이슬이 맺혀서는 안 되며, 평상시에는 건조한 상태로 보관해야 한다고 명시되어 있지만, 일반 보관 캐비닛에는 특별한 방습 조치가 없으며, 일반 캐비닛에서는 열 건조로 균일한 제습을 달성하기 어렵습니다. , 도구는 장기간 굽고 가열한 후에 노화되기 쉽습니다. 좋은 방법은 제습 및 미세 열 순환 공기 방식입니다. 3. 탈착식 또는 소형 고전압 개폐 장치: 내부 구조가 콤팩트하고 공간 연면 거리가 작으며 절연 및 방습 요구 사항이 매우 높습니다. 현재 제습에는 전통적인 가열 방법이 사용됩니다. 결로방지 방식은 에너지를 소비할 뿐만 아니라 여름에는 캐비닛 내부의 온도 상승을 증가시키기 쉽습니다. 겨울철에는 캐비닛 내부와 외부의 온도차가 커지기 쉽고 캐비닛 내부에 결로 및 부식이 발생하여 장비의 수명이 단축됩니다. 4. 지하철 터널에 사용되는 배전 캐비닛의 경우 DYK 공기 히터는 완전히 자연 지하 환경에서 작동하기 때문에 내부 수증기가 매우 심각합니다. 내부 장비에는 강력한 습기 제거 조치가 있지만 때로는 열악한 환경과 기후에서 발생합니다. 하류에서는 습기로 인해 심각한 사고가 발생할 수 있습니다.

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