용접 후 Black Liquid Tank의 전체 열처리에 전기 히터 적용

탱크 컨테이너 장비는 다양한 산업 생산에 널리 사용되며 제조 품질은 장비의 안전한 작동 및 공장의 경제적 이점과 관련이 있습니다. 탱크 컨테이너 장비의 생산 과정에서 용접 금속의 수축과 전체 용접 영역의 고르지 않은 가열 및 냉각으로 인해 용접 근처에 잔류 응력이 발생합니다. 잔류 응력을 제거하기 위한 조치를 취해야 합니다. 상대적으로 큰 안전 계수(ns 이상 2)를 가진 신축 탱크 컨테이너 장비의 경우 벽 두께가 상대적으로 두껍고 매질이 부식성 물질인 경우 고온 전체 열처리 방법을 사용해야 합니다. 전열처리 방법은 탱크컨테이너 설비 외부에 단열재를 감싸고 내부에서 가열하는 용접 후 전열소둔 방식을 사용한다. 이 기사는 건설 경험을 결합하여 펄프 및 제지 공장에서 뜨거운(따뜻한) 흑색 액체 탱크 장비의 전체 ​​용접 후 열처리에 전기 히터를 적용하는 방법을 소개합니다.
설명을 위한 예를 들어 보겠습니다. 펄프 및 제지 공장에 있는 두 개의 뜨거운(따뜻한) 흑액 탱크는 직경=6500mm, 길이 L=25724mm 및 벽 두께 δ{{의 공칭 장비 치수를 가지고 있습니다. 2}}/44mm, 무게 T ≈ 198t, Q345R 재질로 제작, Class I 압력 용기에 속함. 설계 사양에 따라 장비의 모든 용접이 완료되고 자격을 갖추기 위해 테스트를 거친 후 장비는 사후 용접 그리드 열처리를 거쳐야 합니다.
흑액 탱크의 조립 및 용접 중에 용접부에 큰 응력(조립 응력, 온도차 응력, 조직 응력 등)이 발생합니다. 용접부 근처에는 경화된 경조직과 확산성 수소가 있습니다. 이는 장비에 지연균열 및 응력부식균열을 발생시키는 중요한 요인으로 조기 장비파손 및 사고로 이어질 수 있습니다. 따라서 장비의 전체 ​​용접 후 열처리는 조립 및 용접으로 인한 잔류 응력을 제거하고 구조 크기를 안정화하며 담금질 구조를 개선 및 연화시키고 입자를 미세화하여 용접 조인트 및 열 영향부의 종합 성능을 향상시킬 수 있습니다. , 경도 감소, 가소성 및 파괴 인성 향상, 피로 강도 향상, 내응력 부식성 향상, 지연 균열 생성 방지 및 장비 수명 향상, 이는 장비의 안전한 작동을 보장하고 다음을 보장하는 데 특히 중요합니다. 기술 요구 사항을 충족합니다. 따라서 용접 후 열처리는 흑액 탱크의 현장 용접 공사에서 중요한 공정입니다.
흑색 액체 탱크의 모든 용접이 완료되고 자격을 갖추기 위해 테스트를 거친 후 장비는 전반적인 용접 후 열처리를 거쳐야 합니다. 프로젝트 현장의 건설 조건 및 장비의 실제 상황에 따라 흑색 액체 플랜트 장비 내부의 유효 공간은 가열이 필요한 히터를 수용할 수 있으며 현장 전원 공급 장치의 총 전력은 다음을 충족할 수 있습니다. 전기 가열 처리 공정 사양에 따라 가열될 공작물에 필요한 열. 장비 내부와 외부의 온도가 균일합니다. 따라서 장비의 전반적인 열처리는 전기 가열을 사용하기로 결정했습니다.
공기 덕트 전기 히터는 송풍기, 히터 및 제어 회로의 세 부분으로 구성됩니다. 에어 덕트 전기 히터의 전원을 켜면 송풍기가 히터에 공기를 불어 넣어 공기가 나선형 전기 열선의 내부와 외부를 고르게 통과하도록 합니다. 전원을 켠 후 전열선에서 발생하는 열은 지나가는 차가운 공기와 교환되어 공기 배출구의 공기 온도를 높입니다. 공기 배출구의 온도 센서는 감지된 공기 온도를 온도 컨트롤러에 적시에 피드백합니다. 기기는 설정 온도를 기준으로 실제 작동 온도를 모니터링하고 관련 정보를 솔리드 스테이트 릴레이로 다시 전송하여 히터 작동 여부를 제어합니다.