가교 케이블 접합부 결함 원인 분석

가교 케이블 접합부 결함 원인 분석

가교 케이블 조인트의 작동 상태

6-10KV 고전압 전력 케이블은 수자원 보호 엔지니어링 및 전력 시스템에서 널리 사용되고 있으며, 그 손상되지 않은 접합부와 부속품은 전기 기계 장비의 안전하고 경제적이며 신뢰할 수 있는 작동과 전원 공급 안전에 필수적입니다. 잘 설계되고 잘 구성된 케이블 접합부는 대부분의 경우 실제 작동을 통해 장기 사용에 적합한 것으로 입증되었습니다. 그러나 강력한 전류 전달 용량과 높은 전류 밀도로 인해 가교 케이블은 도체 연결 품질에 대한 요구 사항이 더 엄격합니다. 접합부에 필요한 기계적 및 전기적 조건은 특히 6-10KV 모터 케이블의 경우 점점 더 엄격해지고 있습니다. 다양한 접합부는 상당한 열 응력과 높은 강도 및 단락 전류 지속 시간의 영향을 받습니다. 따라서 가교 케이블 부속품은 부속품이 아니며 보조 구성 요소는 말할 것도 없습니다. 케이블과 마찬가지로 중요하고 필수적인 구성 요소이며 안전한 작동과 긴밀하게 관련된 핵심 제품이기도 합니다. 가교 케이블은 해외에서 널리 사용되었으며 중국에서만 10년 이상 널리 사용되었지만 여전히 몇 가지 문제가 있습니다. 그러나 기술의 발달, 부속품의 매칭, 품질의 향상, 기술의 개량에 따라 가교 케이블은 석유종이 케이블을 대체하는 추세로 자리 잡았으며, 광범위하고 원대한 개발 전망을 가지고 있습니다.

이중가교케이블 접합부 결함 원인 분석

케이블 부속품의 종류, 형태, 규격; 불균일한 품질; 시공 인력의 기술 수준 차이; 케이블 조인트의 작동 방법 및 조건이 다르고 가교 케이블 조인트의 고장 원인이 다릅니다. 가교 케이블과 오일-페이퍼 케이블의 매체가 다르기 때문에 조인트 고장 원인에 상당한 차이가 있습니다. 오일-페이퍼 케이블의 조인트 고장의 주요 원인은 절연이고 가교 케이블의 조인트 고장의 주요 원인은 도체 연결입니다. 가교 케이블은 높은 작동 온도를 허용하여 케이블 조인트에 대한 요구 사항이 높아져 조인트 가열 문제가 더 두드러집니다. 과도한 접촉 저항, 가속된 온도 상승 및 열 발생이 방열보다 크면 조인트의 산화막이 두꺼워져 접촉 저항이 높아지고 온도 상승이 빨라집니다. 이러한 악순환으로 인해 조인트의 절연 층이 손상되어 상간 단락이 형성되고 폭발 및 연소가 발생합니다.

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