공기 덕트 전기 히터 시스템 구조:

공기 덕트 전기 히터 시스템 구조:

에어 덕트 히터의 구조는 주로 히팅 튜브(W 핀 히팅 튜브 플러스 방식 플랜지 플러스 정션 박스 플러스 방수 조인트 플러스 청동), 실린더(각종 강판), 절연층(알루미늄 실리케이트 울), 쉘(각 Class 강판), 온도 측정 부품(각종 온도 센서), 수출입(원활한 강관 플러스 플랜지), 제어 캐비닛 등

전기 히터가 저항으로 가열되면 전류의 줄 효과를 사용하여 전기 에너지를 열 에너지로 변환하여 물체를 가열합니다. 직접 저항 가열은 피가열물 자체에서 열이 발생하기 때문에 열효율이 높습니다. 그러나 간접 저항 가열은 일반적으로 가열 대상의 유형에 제한되지 않으며 작동하기 쉽습니다.

합금 표면에 연속적인 산화막이 형성되면 합금 내부로의 산소 침투율이 계속 감소합니다. 이때 피막 아래에 합금원소가 풍부한 산화피막을 통해 산화되어 내부 산화층을 형성할 수 있는 소량의 산소가 여전히 존재한다.

이 단계에서 합금은 매우 느린 속도로 산화됩니다. 장시간의 고온 후에는 산화막의 밀도와 두께가 증가합니다. 합금의 산화는 시간과 선형 관계가 있습니다. 산화막은 내부와 외부의 2층 이중 구조가 됩니다. 산화막의 안정상이 길수록 합금의 수명이 길어집니다.

X선 구조 분석 결과 산화막은 내층과 외층으로 구분되어 있음을 알 수 있다. 900도 이하에서 표면층은 주로 -Al2O3 및 Fe2O4로 구성되고, 층 두께는 약 30nm이고, 내층은 주로 Al2O3로 구성되며, 층 두께는 약 100nm, 1000도 이상에서는 표면층의 -Al2O3 ∝-Al2O3로 변환되면 내부 층은 ∝-Al2O3를 제외하고 FeAl2O4를 생성합니다.

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